marzec 15th, 2010 by Rozamunda

Każdy pojazd lub motor żeby mógł jeździć, potrzebuje mieć zamontowane koła. Koło samochodowe składa się ze stalowej lub aluminiowej felgi, na której założona została opona zrobiona z gumy. W dawnych czasach, kilkanaście lat wcześniej, używane były dętki i opony. Powietrze wewnątrz było zatrzymywane w cienkiej dętce, a zewnętrzną stronę stanowiła opona z bieżnikiem. Następnie zdobyły popularność stosowane do dziś opony bez dętek, w których powietrze jest zatrzymywane w środku dzięki ściśle przylegającemu do felgi płaszczowi opony. Najpopularniejszym obecnie sposobem montażu opon są felgi stalowe 15. Są one dość tanie, nieskomplikowane w wykonaniu i dużo wytrzymujące. Montuje się je we wszystkich rodzajach samochodów i są najczęściej montowane w produkowanych samochodach. Oprócz niewątpliwych pozytywnych cech mają jedną zasadniczą wadę. Nie są najbardziej ładne. Osobom, którym zależy na bardziej eleganckim wyglądzie swojego pojazdu, można zaproponować bardzo duży wybór kołpaków. Kołpaki 14 są nakładane lub dokręcane do felgi, a ich wygląd przypomina alufelgi. Wprawne oko i tak rozpozna, iż nie są to oryginalne alufelgi, ale generalnie ładnie się prezentują. O ile w normalnych samochodach nie stanowi to dużego znaczenia, to w wielu samochodach sportowych głupio jest się pojawić na stalowych kołach. W tym przypadku nie ma miejsca na kompromisy, i jedynym wyjściem jest użycie odpowiednich alufelg. Felgi aluminiowe są zrobione ze stopów aluminium i innych metali. Główną ich właściwością jest elegancki wygląd, prawidłowo dobrane podkreślają charakter samochodu i mogą sprawić, że samochód wyróżnia się spośród innych. Nowoczesne felgi aluminiowe są wykonane z ogromnie wytrzymałych stopów. Projektowane są komputerowo, odlewane w zautomatyzowanych procesach technologicznych, dzięki czemu nie należy bać się ich używania. Niestety wadą alufelg są spore ich ceny, dużo większe od felg ze stali. Jednak spora część kierowców bez wahania ponosi dodatkowe koszty, chcąc, by ich samochód elegancko się prezentował. Popularne w ostatnich latach stało się stosowanie stalowych obręczy z oponami na zimę oraz alufelg, na których są założone opony letnie.